Die 13. modell-hobby-spiel der Leipziger Messe GmbH  war der Rahmen des 3. Off Road Messe Cups des DMC e.V.. So wie die Messe mit diesem Jahr zur größten Branchenmessedieser Art wurde, so erreichte auch das Internationale RC Car Off Road Rennen einen neuen Rekord mit ca. 180 Fahrern auf den Nennlisten.
Bereits der Umstand, dass wenige Stunden nach Veröffentlichung der Ausschreibung die Nennliste zu mehr als 85 % gefüllt war, bedeutete für das Ausrichterteam ein Achtungszeichen für die Vorbereitung der Veranstaltung.So fanden mehrere Meetings mit der Messe-Projektleitung statt und wir möchten uns an dieser Stelle für die  konstruktive und reibungslose Kooperation recht herzlich bedanken.

Michael Schröder wurde nicht müde den Zuschauern die Mysterien von RC Cars und RC Car Fahrern zu erläutern und informierte die Teams  gelungen zum Rennverlauf, Zwei-
kämpfen, Platzierungen, Fahrer-Backgrounds und hatte bestimmt noch im Hotellbett sein energisches "absetzen" auf den Lippen.
Energie hatte auch Sven Schlautmann als Rennleiter aufzubringen. Er übte Lauf für Lauf

den Teams das Verhalten in der Boxengasse, die Frequenzkontrolle, die Startprozedur, erläuterte geduldig die Bedeutung von Ziffernschildern auf dem Fahrerstand wie an der Startgeraden genau so wie den richtigen Weg um die Strecke zurück in die Box, was strenge genommen auch nur einmal schief ging.

Kaum weniger langweilig waren dann die zwei Vorbereitungstage am 1. und 2. Oktober. Entge-
gen dem Zeitplan waren die Hindernisse noch zusätzlich zu montieren und da zahlte sich die in-
tensive Vorbereitung der Zeitnahme- und Video-
technik im Vorfeld aus.Dutzende Meter Kabel

Beiden ist es zu verdanken, dass der mehr als enge Zeitplan fast auf die Minute genau eingehalten werden konnte und sowohl die Zuschauer in der Halle als auch an den Monitoren zu Haus sich auf den zeitlichen Ablauf verlassen konnten und keine Finals verpassen mussten.
Im Fahrerlager gabes auch allerhand Sehens-

wurden verlegt und abgeklebt, Rechner, Monitore und Kameras installiert, Fahrerinfos ausgehängt und Streckenmarkierungen ange-
bracht, das Fahrerlager eingerichtet und "elektrifiziert".Letztendlich war es geschafft und die ersten Bilder gingen bereits am 1.Oktober am späten Abend in die "Welt".

wertes: Vom kritischen U= Pi x d, aha - wenn Noppen weg, dann langsamer über das Klem-
men von Laufgarnituren bis hin zu noch nie da gewesenem Reifentuning. Aller Erfindungsreich-
tum von Modellbauern war zu sehen und es blieb jeweils den Zuschauernüberlassen die Wahrhaftigkeit der Methode zu beurteilen, s.u.

Zu bemerken wäre noch ein Unterschied zu wesentlich populäreren Sportarten. Beim RC Car Rennen sitzen die Spieler(Fahrer)frauen nicht  auf den Rängen, sondern kümmen sich um's Wohl aller Spieler (Fahrer bei uns genannt). Vielen Dank an Andrea, Christine und Edith dafür.

Während sich ganze Teams zum kollektiven Üben fernöstlicher Rituale versammelten und einhellig dem TRUG GY - Zeremonienmeister zu jubelten, verloren andere Teilnehmerdas Glück im Kurbelgehäuse. Es war eben das gesamte Spektrum eines RC-Fahrerdaseins vorhanden. Mehr Bilder von Autos, Fahrern findet Ihr in der Galerie .

So war also alles für 3 Tage RC Car Off Road Spaß vorbereitet und was dann ablief, dürfte die Mehrzal der Leser selbst erlebt haben und für

alle, die nicht live dabei sein konnten gab's ja erstmalig in Deutschland (Europa?) den Test einer Live-Übertragung inkl. Live-Scoring und Chat mit der Rennorganisation.

Was die Kameras nicht einfangen konnten soll hier mit einigen Bildern nachgeliefert werden. Da gab es den wortwörtlichen Beweis der Notwendigkeit von klarer Arbeitsplatzkenn-zeichnung (s. Bild oben) genauso wie die Sorge um die besten Lagerplätze, wie im unten stehenden Bild.

Für die nachfolgende Siegerehrung gab es die sehenswerte Unterstützung des eQ-one Teams genau so wie für die umfangreiche Tombola, gestiftet von Kyosho und Robitronic. Ja und dann ging alles was links beschrieben wurde von vorn los - jetzt nur rückwärts und auch wir sagten: "Auf Wiedersehen modell-hobby-spiel".