Am 20. und 21. Juni richtete der RC Racing Club Eisenach e.V. den 4. SM-Lauf für die Saison 2009 im Sportkreis Ost aus. Alle Infos waren in der Ausschreibung enthalten und mit dieser Nennliste bereiteten die Eisenacher Freunde das Wochenende vor, wobei sich das unsportliche Verhalten erst zu nennen und dann nicht zu erscheinen einiger Fahrer nicht negativ für das übrige Fahrerfeld erwies.
Die Tage zuvor hatten wohl alle Teams die regionalen Wettervorhersagen mehrfach konsultiert, denn wechselhaftes Wetter war auch für das Wochenende des 4. Laufes in Aussicht gestellt.

Das RBB Webteam war wie immer vor Ort und möchte von diesem Meisterschaftslauf in den Klassen OR8 und ORT berichten.

...zogen immer wieder auf - was noch kein böses Omen für das Durango-Motorhome war, doch davon später - und sorgten für Sorgenfalten bei den angereisten Teams und den Organisatoren am Samstagvormittag während eines kräftigen Regenschauers. Die gut präparierte Strecke und Naßsauger trugen jedoch dazu bei, dass etwas verspätet mit dem Training begonnen werden konnte. Bei der Fahrerbesprechung wurde auch darüber diskutiert, ob entgegen dem veröffentlichten Zeitplan evtl. zwei Vorläufe bereits am Samstag gefahren werden sollen. Die Mehrzahl der Fahrer begrüßte diesen Vorschlag, der aber dann doch nicht mit Rücksicht auf die Ausschreibung realisiert wurde. Die Off Road Sparte der Gruppe Ost sollte evtl. für die kommende Saison überlegen, ob die Zeitpläne nicht generell für die Zweitagesveranstaltungen der Meisterschaftsläufe  für unverbindlich bis zur Fahrerbesprechung erklärt werden, um dann mit Rücksicht auf die jeweils aktuelle Wetterlage den Trainings- und Qualifikationszeitplan zu optimieren.

Im Training wurden die Fahrzeug-SetUps den Streckenbedingungen angepasst und die Bereifung für die teilweise aufgeweichte Piste getestet. Den ersten Qualifikationslauf entschied Steven Schöninger vom Eisenacher Club für sich. Steven, eigentlich vom Asphalt bekannt, konnte sein Off Road Debut 2009 ja bereits mit dem Sieg des 3. Laufes im ThüringenCup feiern und wird sicher eine Bereicherung des Fahrerfeldes in der Gruppe Ost werde. Auf jeden Fall ist er jetzt Inhaber eines neuen Bahnrekordes auf dem Eisenacher Track mit einer Rundenzeit von 24.292 sec.. Nach dem 2. Lauf führte Michael Schröder die Rangliste vor Steven Schöninger und Philip Rosenthal an und nach dem dritten Lauf blieb diese Reihenfolge fast erhalten, nur schob sich Tom Wiesner von der IG Turbo Main-Rhön auf Platz 2 hinter Michael Schröder.Damit standen die Qualifikationen für die Subfinals fest. Aus dem 1/4 B konnten Steven Schöninger, Karl-Heinz Jung und Frank Pudewell aufsteigen und aus dem 1/4 A waren es dann Gerd Strenge, Jochen Wiesner und Ralf Vey. Das 1/2 B-Finale wurde durch einen Start-Ziel Sieg von Philip Rosenthal mit satten 2 Runden Vorsprung vor René König, einem der Geburtstagskinder des Rennens, Andreas Koch, Steven Schöninger und Gottfried Müller, einem weiteren Geburtstagskind, dominiert. Das 1/2 A entschied Ronny Hoffmann für sich, konnte aber die Pool-Position von Philip Rosenthal für das Finale nicht gefährden. Weiter qualifizierten sich Michael Schröder, Sven Schlautmann, Jochen Wiesner (dessen Transponder hier noch seinen Dienst versah) und Tobias Rosenthal.

Für die jüngstenTeilnehmer liefen die Runden noch nicht so optimal. Der Platz 6 von Oli Krieg in seinem Halbfinallauf reichte jedoch zur Auszeichnung als Bester Junior und für Patryk Skrzypiec waren "neue Schuhe" für den MP9 auch ein Grund zur Freude anläßlich Geburtstag und dem undankbaren 6. Platz in seinem Halbfinale.

Das Finale entwickelte sich zu einem spannenden Zweikampf zwischen Philip und Steven. Nach knapp 6 Minuten Fahrzeit musste Philip die Führung an Steven nach einem Fahrfehler abgeben. Bis wenige Runden vor Schluss veränderte sich diese Rangfolge nicht. Durch eine Kollision mit einem anderen Fahrzeug verlor Steven jedoch die Führung an Philip. Bedingt durch einen technischen Defekt an Stevens Fahrzeug (Stoßdämpfer), konnte er die Führung nicht wieder übernehmen. Mit nur 2,1 sec. Vorsprung nach 69 Runden für Philip als erster über die Ziellinie. Der sonst als ziemlich ruhig und ausgelichen geltender Fahrer gestand er nach dem Sieg ein, dass er mit schlotternden Knien die letzten Runden absolviert hätte, immer mit dem Gedanken bloß keinen Fahrfehler zu machen! Auf Platz 3 traf mit einer Runde Rückstand Michael Schröder ein. Der Finallauf im Detail und auch alle anderen Subfinals und Quali-Läufe könnte Ihr hier nachlesen.

Natürlich waren auch die großen Brüder der Buggies am Start. Mit gewohnt kleiner aber feiner Starterzahl! Aus der Qualifikation heraus hatte sich Tino Guschl die Poolposition gesichert und wird im Nachgang sicher eine wenig bedauert haben, vor dem Finale in einer Abstimmung nicht für eine verkürzte Finallaufzeit gestimmt zu haben.

Denn im letzten Drittel des Rennens wurde sein Truggy langsamer und langsamer und Tino wurde nach hinten aus der Führungsposition durchgereicht. Ein technischer Defekt zwang ihn dann in seiner 51 Runde nach gut 27 1/2 Minuten zum Aus. Glücklicher Gewinner wurde so Peter Frank, vor Thomas Moeller und Oliver Reimann, der wohl der Fleißigste an diesem Wochenende war mit seinem Start in beiden Klassen.
Das gesamte  Truggy-Geschehen kann ebenso hier nachgelesen werden.
Das zwischen I wie Innovation und Z wie Zuverlässigkeit noch weitere 16 Buchstaben abzuarbeiten sind, musste Gerd Strenge mit einigen Ausfällen seiner Neuentwicklung leidvoll erfahren. Drei Helfer und der Meister selbst waren kaum in der Lage den durchgehenden Buggy mit gelöster Gasservomechanik nach einem Rodeoausflug zu bändigen.

Allen Gewinnern soll abschießend recht herzlich gratuliert werden, den Ranglistenstand zur ODM gibt es hier .
Dem Eisenacher Club einen großen Dank für die Gastfreundschaft, gute Rennorganisation, nur einen übersehenen Transponder und eine zwei Super Hansen-Jensen Torten [ an die Bäckerin].

Wer nun immer noch nicht genug hat, der kann jetzt die Finalläufe noch einmal verinnerlichen. Für die Fans von stehenden Bildern, gibt es ein paar Fotos in der Galerie.

Finallauf Klasse: Buggy

Finallauf Klasse: Truggy

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